離心泵的汽蝕及危害_滄州鑫勝達泵業有限公司

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離心泵的汽蝕及危害

時間:2019-03-18 17:15　來源:　作者:　點擊: 次

　　1、汽蝕機理
　　當葉輪入口附近最低壓力Pk小于該處溫度下被輸進液體的飽和蒸氣壓Pv時，液體在葉輪入口處就會氣化，同時溶解在該液體中的氣體也選出，形成大量小氣泡(見圖1-11)。當氣泡隨液體流到葉道內壓力較高處時．外面液體壓力高于氣泡內的氣化壓力，則氣泡會凝結潰滅，形成空穴c瞬間內，周圍的液體以極高的速度向空穴沖擊，造成液體互相撞擊，使局部壓力驟然劇增(有時可達數百大氣壓)，阻礙液體正常流動。如果這些氣泡在葉道壁面附近潰滅，則周圍的液體以極高頻率連續撞擊金屬表面。金屬表面因沖擊、疲勞而剝落。若氣泡內還夾雜某些活性氣體(如氧氣等)．它們借助氣泡凝結時放出的熱量(局部溫度可達200~300℃)，對金屬起電化學腐蝕作用，這就更加快了金屬剝落速度。上述這種液體氣化、凝結形成高頻沖擊負荷，造成金屬材料的機械剝落和電化學腐蝕的綜合現象統稱為“汽蝕現象”。

　　2、汽蝕的危害
　　(1)產生振動和噪聲。氣泡潰滅時，液體質點互相撞擊，同時也撞擊金屬表面，產生各種頻率的噪聲，嚴重時可聽見泵內有“劈啪”的爆炸聲，同時引起機組振動。
　　(2)降低泵的性能。汽蝕產生了大量的氣泡，堵塞了流道，破壞了泵內液體的連續流動，使泵的流量、揚程和效率明顯下降。
　　(3)破壞過流部件c因機械剝蝕和電化學腐蝕的作用，使金屬材料發生破壞，通常受汽蝕破壞的部位多在葉輪出口附近和排液空進口附近。汽蝕初期，表現為金屬表回出現麻點，繼而表面呈現海綿狀、溝槽狀、蜂窩狀、魚鱗狀等痕跡；嚴重時可造成葉片或前后蓋板穿孔、甚至葉輪破裂，釀成嚴重事故。

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